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同比增加38万吨
2020-01-13 19:02
来源:未知
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曹妃甸港区矿石码头紧紧抓住货源充足的有力时机,千方百计克服恶劣天气影响,科学安排船舶靠离泊计划,提高泊位利用率,缩短船舶在港停时,同时加强库场管理,加快货物中转,提高库场堆存能力,并加强与各相关口岸部门和船舶代理单位的配合,减少辅助作业时间,从而最大限度地提升港区通过能力。

中国经济网石家庄1月6日讯(记者雷汉发、通讯员林丽丹) 2011年,河北港口集团深入贯彻落实科学发展观,按照河北省委、省政府和省国资委的安排部署,适应港口行业竞争变化趋势,不断提高经营管理水平,港口生产保持高位运行,集团持续健康发展。集团全年累计完成港口吞吐量3.15亿吨,同比增加1303万吨,增长4.32%。其中,秦皇岛港完成2.57亿吨,同比增加1314万吨;曹妃甸矿石码头完成5660万吨;黄骅综合港完成161万吨。集团总吞吐量、秦皇岛港吞吐量以及秦皇岛港煤炭吞吐量,均创造历史最好水平。

在黄骅综合港区,沧州渤海港务公司在港口现有条件下,积极与海事、船舶代理及货主等有关部门和单位密切协调,组织矿石船舶接卸,加快设备和人员的磨合,为集团吞吐量再创新高做出了贡献。

今年以来,河北港口集团顺应国家宏观经济变化形势,加强政策和市场研究,通过统筹安排旗下秦皇岛港、曹妃甸港区、黄骅综合港区三大港区货源结构,与各方签订电煤互保协议,协调大秦线运力等多种措施,主动掌握供求信息,积极应对市场变化。作为“北煤南运”主枢纽港的秦皇岛港克服诸多不利因素影响,落实“创新、简洁、务实、合作、高效”的工作理念,采取市场拓展、精细管理、技术创新、节能减排、降本增效等有效措施,最大化发挥港口通过能力。一年来装卸生产保持快速增长。全年完成煤炭吞吐量2.24亿吨,同比增加1760万吨,增长8.5%;杂货完成2376万吨;油品完成930万吨,同比增加38万吨,增长4.3%;集装箱完成34万teu,同比增加1.1万teu,增长3%。

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